Serena Octubre 2017

78 tell. cl proyectos de integración y que incluyen la ley de accesibilidad universal, requerimos de estrategias que sean llevadas a cabo de manera más dinámica. Es la autoridad quien debe poner los plazos debidos y eso se puede hacer, porque los recursos están. Y en caso de que así no fuese, están las concesiones, por cuanto nos permiten despegar y llevar a cabo una serie de proyectos con participación privada. El déficit en infraestructura de nuestro país, sin duda, es elocuente La CChC hizo un estudio a nivel nacional de infraestructura crítica y lo que necesitamos son ciento cincuenta y un mil millones de dólares para los próximos diez años. El Estado ayuda a financiar el veinte o veinticinco por ciento de este monto, de manera que para acortar ese déficit es fundamental la inversión privada. ¿Cuáles son las necesidades más urgentes de nuestra ciudad en ma- teria de infraestructura? Lo primero y más urgente es un hospital y con quinientas camas como mínimo. Necesitamos mejorar la conectividad vial y que se realicen los segundos tramos del Eje Cisterna para descomprimir la ciudad a través de Balmaceda y la Ruta 5 Norte. Requerimos de mayores proyectos de inversión, como el Túnel Agua Negra, y por el lado de concesiones hay que dar urgencia a un tranvía y a la creación de plantas desaladoras. ¿Cuál es la visión del gremio respecto al rechazo del proyecto minero Do- minga? Somos críticos frente a esto porque sabemos que primó un tema político y, lamentablemente, eso no le hace bien a la región. Entendemos las razones de respeto a la biodiversidad y del medio ambiente y estamos conscientes de la importancia que tiene a nivel nacional el rechazo de Dominga, pero como gremio tenemos una sola postura: seguiremos trabajando y promo- viendo aquellas soluciones que permitan sacar adelante los proyectos. El cuarenta por ciento de la inversión está detenida y creemos que llegó el momento de darle impulso y seguir los caminos adecuados. Debemos velar para que los proyectos se lleven a cabo de una manera solidaria y para que las comunas se desarrollen. ¿En materia inmobiliaria, esta zona sigue lide- rando la preferencia en inversión de primera y segunda vivienda? El crecimiento se vio en el último trimestre con una importante ventaja y eso se debe al precio del cobre. A nuestra región esto le pega fuerte, porque quienes trabajan en minería optan por vivir acá, por lo tanto, el nivel de venta inmobiliario debiera ir aumentando. Ahora, de todos estos proyectos que hemos hablado en la Zona Típica, en la Avenida del Mar, en el Eje Balmaceda van a apalancar la inversión inmobiliaria y el gremio debe apostar a ello. Esto no es solo un tema de planificación territorial a través de la densidad y del espacio de crecimiento urbano, sino de rescatar aquellos barrios aislados. El gremio promueve el bienestar de sus habitantes y esto se logra a través de un trabajo mancomunado con el sector público. La CChC hizo un estudio a nivel nacional de infraestructura crítica y lo que necesitamos son ciento cincuenta y un mil millones de dólares para los próximos diez años”. espacio inmobiliario T