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EDICIÓN | Diciembre 2016
La bicicleta del futuro

La clásica bicicleta, esa que gana adeptos por todo el mundo, está pronta a dar su gran paso al mundo de la tecnología. Los avances de la industria móvil han permitido adaptar estas funcionalidades al transporte de dos ruedas. Estas son las bicicletas del futuro.

El boom que vive la bicicleta, tanto como alternativa de transporte como de ejercicio físico, no es algo nuevo. Pero a diferencia de otros productos de gran popularidad en que la tecnología ha forzado cambios muy radicales de manufactura, la bicicleta mantiene su simpleza y los fabricantes han preferido obviar la integración de tecnología, en términos de estructura, funcionalidades y accesorios.

Por lo menos hasta ahora. Una nueva camada de talleres y empresas se han propuesto llevar la clásica bicicleta al siglo XXI. VanMoof, Copenhagen y GeoOrbital (GO), entre otras, son parte de esta nueva generación que, sin modificar el clásico modelo, posicionaron la tecnología como el centro de la bicicleta.

VanMoof, por ejemplo, integró las baterías de sus modelos eléctricos dentro de una estructura ultra liviana. Esto no sólo amortigua el pedalear en pendientes, también ayuda a tener una serie de aplicaciones que trae la bicicleta y que pueden ser administradas remotamente a través de una aplicación móvil: luces nativas, podómetro, GPS y seguridad. Todo esto con una autonomía de entre cincuenta y cien kilómetros.

Mientras tanto, Copenhagen y GO, optaron por una solución más económica y que busca incluir la tecnología a un público masivo. Implementaron un motor eléctrico en el centro de la rueda, adaptable a cualquier marco, y que entrega potencia para el pedaleo, pero también registra el recorrido.

Ambas opciones —además de otras alternativas nacionales—, están disponibles para su compra en Chile. Y aunque la bicicleta completa puede tener un precio que supera el millón de pesos, la rueda eléctrica es una buena opción para el ciclista urbano, que no supera los cien km semanales y que sólo requiere de una pequeña ayuda al pedalear.

El auge de la bicicleta urbana vino a despertar la mente de varios talleres que parecían haberse dormido: hoy la tecnología se pone a servicio de los ciclistas.

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