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EDICIÓN | Marzo 2016

Competencia de señaléticas

Competencia de señaléticas

José Pedro Vicente, Arquitecto. Magíster en Arquitectura Pontificia UC. Santiago. www.josepedrovicente.cl Instagram: JOSEPEDROVICENTE

En muchas ciudades se exhiben algunos carteles que están bien ubicados, pero cuyo contenido es de poca importancia, están obsoletos o simplemente el mensaje es confuso y pasan desapercibidos. Existen otros que presentan un mensaje claro y acorde a la temporada, sin embargo, su posición no es otra cosa que un atentado a la seguridad de las personas.

Ciertas leyes del tránsito nos prohíben y exigen a favor de nuestra seguridad y a la de los que nos rodean cuando vamos "sentados al volante". Por ejemplo, no podemos hablar por teléfono mientras manejamos, o bien, distraernos con todas sus aplicaciones. Nos exigen el cinturón de seguridad, manejar con las dos manos, no circular a menor velocidad del mínimo exigido como tampoco superar la máxima, no adelantar con línea continua y —entre muchas cosas más— mantener, con respecto al vehículo que antecede, una distancia razonable que nos permita detener el auto ante cualquier distracción. Una de ellas, los carteles que se avecinan al borde de la calzada.

Muchos artículos de la ley de tránsito buscan una conducción responsable y concentrada, evitando despistes y faltas que puedan ocasionar accidentes. Prueba de ello, el Artículo 103 señala que "No podrá colocarse propaganda ni otro elemento que afecte la debida percepción de las señales del tránsito". Por su parte, el Artículo 104 "Prohíbe la colocación de letreros de propaganda en los caminos", siendo el Ministerio de Obras Públicas el que fijará las condiciones y la distancia, desde el camino, en que podrán colocarse estos letreros. Finalmente y de manera resumida, el Artículo 105 se refiere a la eliminación de letreros, objetos publicitarios, signos, demarcaciones o elementos que alteren la señalización oficial.

Es probable que —en teoría— se cumplan muchas de estas condiciones, sin embargo, en ciertas vías donde los accidentes son recurrentes, la publicidad se come y aplasta a la señalización de tránsito. Haga usted mismo el ejercicio en este registro fotográfico que le ofrece la columna: Mire las imágenes y sinceramente respóndase si le llamó más la atención por donde uno se dirige a Santa María ¿o le dieron ganas de tomarse una michelada? ¿Logró identificar los carteles que le intentan decir a qué velocidad se desplaza o se distrajo con los cien metros cuadrados más que de publicidad, de brillo enceguecedor? Si hablamos de proporciones, convengamos en la nula efectividad de un cartel de menor superficie a un metro cuadrado, ubicado en una curva, en competencia a dos gigantografías publicitarias, cincuenta veces más grandes, y de gráfica bastante más atractiva.

En síntesis, por mucho que uno intente concentrarse, existen distractores que afectan y alteran la conducción. Después de leer esta columna, responderle a un carabinero o a un inspector municipal "no lo vi" o "a qué cartel se refiere" no suena tan absurdo. Sí lo es que esté penado mirar la pantalla del celular, siendo que, a pocos metros de la calzada instalan pantallas gigantes que se roban la mirada.

Pd: No pretendo defender a quienes miran su celular mientras manejan. ¡Defiendo a quienes no vieron el auto por la oferta inmobiliaria de 2, 3 y 4 dormitorios + terrazas!

 

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