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EDICIÓN | Diciembre 2013

Agarra vuelo

Alberto Feldman y el flyboard
Agarra vuelo

Si a primera vista resulta espectacular, quienes lo practican aseguran que es un vicio. El flyboard lleva dos veranos causando sensación en el mundo entero y en Chile, de la mano de Alberto Feldman, busca abrirse camino dentro de los deportes extremos de elite.

por Carolina Vodanovic G. / fotografía José Luis Salazar

Ironman sobrevolando lagos y mares. Esa es la primera imagen que se nos viene a la mente cuando descubrimos el Flyboard (tabla voladora en inglés). Fue durante el Mundial de Esquí Acuático del 2012, en China, que Franky Zapata, su creador y además destacadísimo deportista francés, lo dio a conocer y, tras la exhibición, el video captado fue subido a Youtube y recibió dos millones y medio de visitas en quince días. Toda una hazaña.
 
Pero, ¿qué es el Flyboard? Se trata de una tabla con forma de skate o snowboard que va conectada a la turbina de una moto de agua por medio de una manguera de quince metros de largo. Esa manguera redirecciona el noventa por ciento de la potencia a los pies del deportista para alcanzar la propulsión y el diez por ciento restante, a los brazos para lograr el apoyo, algo así como los bastones de esquí en la nieve, explica Alberto Feldman, representante exclusivo de esta disciplina en nuestro país.
 
El chorro de la turbina de la moto de agua, que debe tener como mínimo 130 HP y no ser anterior al 2000, hace que la persona se eleve y vuele hasta doce metros de altura y también pueda bucear hasta tres metros de profundidad. No existen limitaciones de edad ni de peso, solo es necesario que la persona calce entre 35 y 44 porque las botas que van atornilladas a la tabla tienen ese rango de desplazamiento.
 
¿Se habla de deporte extremo porque es peligroso?
Para nada, aunque claro, ver televisión en la casa es menos riesgoso. Es un deporte en el cual estás en el agua pero no hay riesgos ni tampoco ha habido accidentes. El instructor que te capacita está calificado para saber cuánto puedes volar.

¿En qué consiste esa capacitación?
La primera clase incluye quince minutos de teoría y media hora en el agua. Durante el tiempo de teoría se le explica a la persona cómo va a volar, además de las medidas de seguridad. De ahí en adelante es solo práctica en el agua. De las doscientos cincuenta personas que probaron con nosotros durante el verano pasado, doscientas treinta pudieron conseguirlo. Es decir, más o menos el noventa por ciento de los que se interesan terminan volando.
 
El kit de seguridad del Flyboard incluye un salvavidas y un casco, además del traje de agua que es opcional. El casco es imprescindible, porque hay que proteger los oídos de las caídas desde altura.
 
¿Cómo se regula la altura de vuelo para una persona que se inicia en el deporte?
Es el instructor quien define la altura. Si alguien está aprendiendo va a poder volar tres metros como máximo, porque no tendrá más potencia de altura. Las revoluciones de la moto oscilarán entre las cuatro mil quinientas y las cinco mil revoluciones y con ello las caídas serán suaves. Cuando la persona agarra experiencia subimos a seis mil revoluciones y con ello se alcanza la altura máxima de vuelo, es decir, doce metros de altura.
 
¿Dónde funciona la escuela de Flyboard y cuáles son los costos?
El verano pasado estuvimos en la Marina Golf de Rapel y este año nos ampliaremos al Club Pintué de la Laguna de Aculeo y a la Marina del Lago Vichuquén. La primera clase, que incluye los quince minutos de teoría, tiene un valor de sesenta mil pesos y de ahí en adelante cada clase cuesta treinta y cinco mil.
 
¿Cómo se vuela con el Flyboard?
El vuelo se realiza en forma circular y con los movimientos de los pies la persona se podrá elevar, bajar o avanzar. La velocidad máxima que se puede alcanzar si se vuela recto es de cuarenta y cinco kilómetros por hora. Para ello solo es necesario que el piloto mantenga la moto a seis mil revoluciones y será el Flyboard el que arrastre la moto.
 
¿Entonces es necesario que siempre vaya alguien en la moto?
No, cuando ya eres un pro-rider existe un kit electrónico en el cual no necesitas a nadie en la moto. El acelerador lo llevas en la mano. Es un acelerador con una piola que recorre toda la manguera y que te permite acelerarla desde la altura. La moto funciona solo como bomba de agua, chupa el agua, la expulsa y tú la arrastras, por eso la moto te sigue. ¡Con ese kit no necesito que nadie vaya en la moto!
 
¿Es un deporte que te exige mucho a nivel físico?
Tras media hora de vuelo terminas cansado, pero no más que si hubieras estado esquiando en el agua un buen rato. Aquí se trabajan mucho las piernas y el tronco. ¡Llevas durante treinta minutos doscientos sesenta caballos de fuerza en los pies!

 
REPRESENTANTE Y DEPORTISTA
 
Si bien Alberto Feldman nunca fue un deportista de alto rendimiento, desde niño practicó esquí acuático, waveboard y snowboard. Estudió ingeniería comercial en la Universidad Andrés Bello y desde hace un tiempo se dedica a las importaciones de productos desde Estados Unidos. Fue así como un día, navegando por internet en busca de artículos novedosos para su negocio, dio con el Flyboard.
 
“Me interesé por el Flyboard y llamé a EE.UU. Me dijeron que debía hacer el curso de instructor que duraba dos días, así que viajé a Orlando, me certifiqué y hoy tengo la representación exclusiva en Chile”.
 
¿Estás consciente de que es un deporte de elite?
Claro que sí, es un deporte muy caro, porque el puro equipo vale casi cinco millones de pesos y además necesitas una moto de agua. Pero es tan entretenido que la gente que quiere el último juguete va y se lo compra. Además que siempre existe la posibilidad de la escuela donde vas y pagas el valor de las clases.
 
¿Cuántos son los usuarios que hoy en día cuentan con su propio equipo en Chile?
Hay cuatro personas que hoy tienen su equipo, además de los de Flyboard Chile. Vienen en camino, directamente desde Francia, diez equipos más y vamos a estar presentes en ProNautica en el Mall Sport y en las tiendas de Motordoo a lo largo de todo Chile.
 
¿Cómo das a conocer este deporte que lleva tan poco tiempo en Chile y el mundo?
Principalmente a través de nuestra página web (www.flyboardchile.cl), de Facebook y participando en distintas exhibiciones a lo largo del país. Esperamos, el 2015, participar de varias pool party, porque si eres un verdadero pro-rider, puedes incluso volar en piscinas y con ello logras dar a conocer el deporte y que la gente se entusiasme.
 
¿Cómo definirías tu nivel de Flyboard?
Tengo un nivel medio, ahora recién vamos en Chile por nuestra segunda temporada, mientras que el resto del mundo ya lleva dos temporadas y eso hace una gran diferencia. Espero, durante este verano, perfeccionarme y estoy planeando ir a representar a Chile al próximo mundial de Flyboard.

 

 

“El chorro de la turbina de la moto de agua hace que la persona se eleve y vuele hasta doce metros de altura y también pueda bucear hasta tres metros de profundidad”.

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